In Deutschland besteht keine generelle, sondern vielmehr eine witterungsabhängige Winterreifenpflicht: Bei Schneematsch, Glätte und Eis sind sie Pflicht! Eine Restprofiltiefe von 4 Millimetern darf dann nicht mehr unterschritten werden. Das Fahren mit schneetauglichem Profil wird jedoch jeweils ab dem 1. November sehr empfohlen.
Winterreifen haben im Vergleich zu Sommerreifen ein spezielles und tieferes Profil, welches bei winterlichen Bedingungen für besseren Grip und somit sichereres Fahren sorgt. Viele Fahrer ziehen im Winter schmalere Reifen auf als im Sommer, was jedoch nur bei Neuschnee Vorteile mit sich bringt, bei festgefahrener Oberfläche und Glätte jedoch in deutlich verringertem Grip und weniger Traktion resultiert.
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Es dürfte zwar noch etwas dauern, bis der Winter wetterseitig das Zepter übernimmt, wer aber neue Winterreifen benötigt, sollte nicht warten, bis es kälter, nasser und damit auf den Straßen rutschiger wird, sondern sich bereits jetzt mit dem Kauf neuer Winterpneus auseinandersetzen. Schließlich rüsten deutschlandweit…
Während sich viele über den ersten Schnee freuen, stellt der Winter Autofahrer immer wieder vor Herausforderungen. Denn Matsch und Glatteis sorgen schnell für schwierige Straßenverhältnisse. Fahrer von E-Autos müssen außerdem besonders auf den Akku achten. Frank Mauelshagen, Kfz-Experte von ERGO, gibt Autofahrern Tipps, um auch…
Bei den derzeit noch milden Temperaturen mag es merkwürdig klingen, doch genau jetzt ist die richtige Zeit sich mit dem Kauf neuer Winterreifen zu beschäftigen. Zwar dürfte es noch ein paar Wochen dauern, bis der Winter das Zepter übernimmt, doch sollte man keinesfalls warten bis…
Der Umgang mit Winter ist in Europa längst nicht einheitlich geregelt. So gilt in Deutschland nur die situative Winterreifenpflicht. Wer bei Schnee und Eis ohne Winterreife erwischt wird, kann mit einem Bußgeld belegt werden. Andere Länder sehen das anders. In Frankreich besteht keine allgemeine Winterreifenpflicht….
Dass Premiummarken nicht automatisch Top-Bewertungen bekommen, belegt der ADAC regelmäßig mit seinen Reifentests. Dass aber preisgünstige Zweitmarken die teureren Hauptmarken aus demselben Herstellerkonzern überholen, ist neu: Der von Goodyear entwickelte ESA+ TECAR Super Grip in der Dimension 195/65 R15 (Golfklasse) erreicht unter 16 getesteten Reifenmodellen…
Die Bundesregierung plant, die Winterreifenpflicht durch eine Änderung der Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) zu konkretisieren. Danach sollen künftig nur noch Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) als Winterreifen gelten und entsprechend bei winterlichen Bedingungen Pflicht sein. Der Bundesrat hatte die Bundesregierung gebeten, die im Jahr 2010…
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